今年國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng),純電轎跑領(lǐng)域可謂風(fēng)起云涌。以比亞迪海豹、深藍(lán)SL03、哪吒S、零跑C01等為代表的國(guó)產(chǎn)新車(chē),對(duì)model 3占領(lǐng)的轎跑市場(chǎng)發(fā)起了有力沖擊。僅在今年成都車(chē)展上,就又出現(xiàn)了機(jī)甲龍、蔚來(lái)ET5、合創(chuàng)A06等一批新的純電轎跑車(chē)型。其中,合創(chuàng)A06更是取得了12小時(shí)盲訂超2萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)。其實(shí),年輕品牌合創(chuàng)汽車(chē)屬于造車(chē)新勢(shì)力二線,為何一款首次亮相的新車(chē)能引起巨大波瀾,讓消費(fèi)者堅(jiān)定選擇?或許,這與純電轎跑市場(chǎng)的發(fā)展以及A06自身實(shí)力都有關(guān)系。
爭(zhēng)奪未來(lái)市場(chǎng)增量,純電轎跑市場(chǎng)風(fēng)起云涌

一直以來(lái),轎跑都是小眾市場(chǎng),更別說(shuō)是電動(dòng)轎跑這么一個(gè)小眾中的小眾了。但如今的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)機(jī)構(gòu)已經(jīng)轉(zhuǎn)變,主要體現(xiàn)在年輕群體第一次成為了汽車(chē)消費(fèi)的絕對(duì)主力。這也是很多車(chē)企在營(yíng)銷(xiāo)時(shí),都熱衷將“Z世代”掛在嘴邊的原因。當(dāng)下,95-00后這類(lèi)消費(fèi)群體已經(jīng)是整個(gè)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和未來(lái)市場(chǎng)增量的絕對(duì)主力。而他們追求和喜愛(ài)的車(chē)型無(wú)一例外,就是個(gè)性張揚(yáng)。只要車(chē)型足夠漂亮個(gè)性、足夠智能科技,就有可能成為現(xiàn)象級(jí)車(chē)型?;仡^看看這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的龍頭特斯拉model3,上市6年,累計(jì)銷(xiāo)量破百萬(wàn)。今年以來(lái)截至目前的銷(xiāo)量也已超10萬(wàn)輛。
為了爭(zhēng)奪未來(lái)市場(chǎng)增量,在尚未飽和的純電轎跑領(lǐng)域分一杯羹,國(guó)內(nèi)新能源勢(shì)力紛紛涌動(dòng)。今年該領(lǐng)域內(nèi)已形成有比亞迪海豹、深藍(lán)SL03、哪吒S、零跑C01等為代表的國(guó)產(chǎn)新車(chē)。而且個(gè)個(gè)造型惹眼、性能優(yōu)異,備受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。今年5月,比亞迪海豹開(kāi)啟預(yù)售7個(gè)小時(shí),訂單量就突破了2萬(wàn)輛。如今,轎跑新勢(shì)力合創(chuàng)A06又來(lái)接棒了,盲訂開(kāi)啟后12小時(shí)累計(jì)訂單數(shù)達(dá)20751輛,創(chuàng)造了又一個(gè)現(xiàn)象級(jí)趨勢(shì),而且熱銷(xiāo)勢(shì)頭還在繼續(xù)。
核心技術(shù)加持,合創(chuàng)A06優(yōu)勢(shì)超同級(jí)
除了抓住市場(chǎng)機(jī)遇外,現(xiàn)象級(jí)車(chē)型必然有著極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品力。以合創(chuàng)A06為例,其有著軟硬件兩大方面的核心自研技術(shù)——H-GEA全球純電架構(gòu)&H-VIP2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng),以及全新設(shè)計(jì)理念,對(duì)比國(guó)內(nèi)純電轎跑新車(chē)型也不遑多讓。

先從整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),合創(chuàng) A06采用了最新的矢量美學(xué)設(shè)計(jì)理念,低矮車(chē)身,線條利落,營(yíng)造出平滑大角度的溜背造型,與時(shí)下流行的四門(mén)轎跑車(chē)型姿態(tài)頗為貼合,俯沖破風(fēng)的低趴姿態(tài)令風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd,達(dá)到領(lǐng)先水平。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4965/1920/1520mm,軸距為2850mm。相比同為純電中級(jí)車(chē)定位的長(zhǎng)安深藍(lán) SL03,合創(chuàng)A06車(chē)身尺寸更優(yōu)。

一向注重年輕消費(fèi)群體智能駕馭體驗(yàn)的合創(chuàng)汽車(chē),這次在A06車(chē)型上也配備了H-VIP2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)的“智慧大腦”,實(shí)現(xiàn)人與車(chē)、車(chē)與外界、車(chē)與智能設(shè)備的三維連接。新車(chē)可實(shí)現(xiàn)3 秒極速開(kāi)機(jī),配合 14.6 英寸高清中控大屏,打造出可游戲、追劇、K 歌的數(shù)字感私享娛樂(lè)空間。視線喚醒、唇動(dòng)識(shí)別、手勢(shì)控制等多種黑科技的加入,讓座艙智慧程度超過(guò)同級(jí)產(chǎn)品。在智能輔助駕駛方面,合創(chuàng)A06提供 22 項(xiàng)高階輔助功能。搭載升級(jí)后的合創(chuàng)自研 SPA2.5 智能泊車(chē)系統(tǒng),車(chē)輛在固定停車(chē)位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē),并提供平地與立體車(chē)庫(kù)兩種智能泊車(chē)模式點(diǎn)。

合創(chuàng)A06的重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)更在于它的動(dòng)力性能和操控上。作為首臺(tái)基于合創(chuàng) H-GEA 全球純電架構(gòu)打造的車(chē)型,合創(chuàng) A06 將提供前置前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力,并采用 2 萬(wàn)轉(zhuǎn)高集成、高槽滿率、輕量化三合一疊片扁線電機(jī),電機(jī)峰值效率高達(dá) 97.3%。其中,雙電機(jī)四驅(qū)版本最高輸出功率可達(dá)340千瓦,零百加速僅需3.7秒,爆發(fā)力非常強(qiáng)。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,合創(chuàng) A06 還擁有比model3更強(qiáng)的630km超長(zhǎng)續(xù)航(CLTC工況)。
同時(shí),我們也看到了合創(chuàng)A06在安全層面上的創(chuàng)新和突破。從目前官宣信息中可知,其擁有獨(dú)家定制高熱耐受性電芯,并首創(chuàng)陶瓷隔熱技術(shù),提供6重極致安全防護(hù),24小時(shí)全天候監(jiān)控與防護(hù),保障永不起火。要知道,僅今年8月,就發(fā)生了數(shù)起純電車(chē)型自燃、起火的頭條事件。合創(chuàng)A06的“永不起火”保障,對(duì)擔(dān)心車(chē)輛無(wú)故自燃、起火的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是顆安全的定心丸。

綜合而言,合創(chuàng)A06的到來(lái),為國(guó)內(nèi)純電轎跑市場(chǎng)再添新選擇。新車(chē)擁有630km續(xù)航能力、3.7s 零百加速實(shí)力、4965mm 車(chē)長(zhǎng)與 2850mm 軸距的出色表現(xiàn),配合上預(yù)售價(jià)18萬(wàn)元起的親民定價(jià),大有挑戰(zhàn)特斯拉 Model 3 的底氣。甚至面對(duì)比亞迪、長(zhǎng)安等知名品牌的一眾新品,合創(chuàng) A06 的競(jìng)爭(zhēng)力也毫不遜色,有望成為純電轎跑細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。畢竟,12小時(shí)超2萬(wàn)的訂單數(shù)據(jù),即便是放在整個(gè)燃油市場(chǎng)中,也可圈可點(diǎn)。最后,期待這款新車(chē)能快速上市。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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