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奔馳在最近發(fā)布的一款重磅車型，這就是全新一代的AMG GT。那么這款新車相比于現(xiàn)款有哪些變化？為什么被很多人稱作是目前最值得選擇的跑車呢？

現(xiàn)款的AMG GT正如其名就是一款雙座類似于GT的跑車，而且全系都使用 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，還推出了很多高性能車型。但全新的AMG GT變化非常大，它變成了類似于保時(shí)捷911以及其他品牌類似的雙門4座GT跑車，而且也和日產(chǎn)的GTR在很多方面比較接近，所以在實(shí)用性上相比于現(xiàn)款的AMG GT有了明顯的變化。

外觀方面，全新的AMG GT使用了奔馳當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)，雖然大燈的造型頗受爭議，不過結(jié)合夸張的前臉以及前唇設(shè)計(jì)，外觀的進(jìn)攻性還是非常明顯的。側(cè)面的造型非常接近保時(shí)捷911，尤其是尾部設(shè)計(jì)，但是它又有一個(gè)奔馳風(fēng)味的長車頭，所以既融合了優(yōu)雅又融合了運(yùn)動(dòng)，這個(gè)造型可以算是當(dāng)下跑車當(dāng)中最好看的之一。

由于增加了第2排座椅，因此全新AMG GT的尺寸也有了明顯的增加，長寬高分別是4728/1984/1354毫米，甚至比目前還在售的日產(chǎn)GTR更大。相比于現(xiàn)款車型，它的車身長度也增加了184毫米，寬度高度都有所增加，體型全面放大。

內(nèi)飾方面，AMG GT使用了奔馳一貫以來的華麗且典雅的風(fēng)格，看起來和現(xiàn)在的新能源車型以及風(fēng)格簡約的車型完全不同，非常招人喜歡，而且還有突出運(yùn)動(dòng)氛圍的碳纖維以及紅色裝飾設(shè)計(jì)。內(nèi)飾并沒有使用大面積的懸浮式屏幕或者連屏設(shè)計(jì)，而是液晶儀表外加中控居中的屏幕設(shè)計(jì)，整體也呈對稱布局，這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)很招人喜歡。

坐椅則是這類跑車常見的2+2設(shè)計(jì)，從照片也可以看到其前排的空間以及舒適性表現(xiàn)都算不錯(cuò)，而后排座椅坐墊偏短，椅背也比較直且沒有獨(dú)立的頭枕，所以一般情況下只能用來應(yīng)急或者當(dāng)做真皮后備箱。AMG GT的最大亮點(diǎn)就在于它的掀背設(shè)計(jì)，所以很多媒體都把它稱作是三門跑車，當(dāng)尾門打開的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它有一個(gè)非常大的后備箱，所以正如其名，它的確是一輛GT跑車，很適合長途去旅行。

動(dòng)力系統(tǒng)可以說是目前奔馳的一大招牌，畢竟其他品牌的性能車或者高性能車最多也就是六缸，使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的非常少見。而AMG GT則使用了奔馳旗下的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而且都配備了9速雙離合變速器，以及奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)不同的動(dòng)力級別，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率也不一樣，55車型的最大功率就有469馬力，峰值扭矩有夸張的700牛米，所以對于性能是完全不用擔(dān)心的，也是這個(gè)時(shí)代難得一見的 V8渦輪增壓車型。

除此之外，奔馳還提供了L2級駕駛輔助系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，總之，無論是機(jī)械層面還是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)層面，全新AMG GT都稱得上是目前最值得選擇的跑車之一，甚至可以稱為是保時(shí)捷911的最大對手。

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