優(yōu)科豪馬輪胎助力2021全日本超級(jí)方程式錦標(biāo)賽（Super Formula）于10月31日完美收官。Super Formula作為除了F1以外，最快的方程式賽車系列比賽，以高速多彎，轉(zhuǎn)戰(zhàn)諸多日本知名賽道而聞名。從2016年開始，優(yōu)科豪馬輪胎作為官方指定輪胎供應(yīng)商，為參賽車隊(duì)提供干地輪胎「ADVAN A005」和濕地輪胎「ADVAN A006」。ADVAN系列高性能輪胎采用多項(xiàng)優(yōu)科豪馬的專業(yè)技術(shù)，不僅進(jìn)一步提升了輪胎的穩(wěn)定性和抓地力，同時(shí)具有出色的節(jié)能環(huán)保性能。來自于全球的優(yōu)科豪馬賽事技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，也將為本屆賽事帶來優(yōu)質(zhì)服務(wù)和專業(yè)保障，助力車手沖擊速度巔峰。

2021全日本超級(jí)方程式錦標(biāo)賽于上周末在日本鈴鹿賽道圓滿收官！一起來回顧優(yōu)科豪馬輪胎在收官戰(zhàn)中所取得的成績。

排位賽中，松下信治搭載優(yōu)科豪馬輪胎做出了當(dāng)日的最速圈，他在正賽中以桿位發(fā)車的優(yōu)勢起跑。正賽中萬眾矚目的焦點(diǎn)集中在了「TEAM IMPUL」與「TEAM MUGEN」兩支車隊(duì)之間，平川亮與關(guān)口雄飛合力夾擊著本年度的車手總冠軍野尻智樹，最終「carenex TEAM IMPUL車隊(duì)」以2-4名完賽，時(shí)隔11年再次奪得制造商總冠軍！

同樣值得注意的是，福住仁嶺取得個(gè)人職業(yè)生涯的首場勝利！這是他代表本田陣營，同時(shí)也是代表優(yōu)科豪馬輪胎取得的首個(gè)分站賽冠軍！

橫濱橡膠MST開發(fā)部技術(shù)開發(fā)2組的高口紀(jì)貴在賽后表示，鈴鹿賽道是一條對(duì)輪胎負(fù)荷很高的賽道，本次收官戰(zhàn)，優(yōu)科豪馬輪胎使用了沒有賽道行駛記錄的輪胎（即新胎）的起步戰(zhàn)略，同時(shí)對(duì)胎壓管理方式做了一些改變。下個(gè)賽季優(yōu)科豪馬輪胎不會(huì)對(duì)輪胎規(guī)格做出重大調(diào)整，但為了為車手和車隊(duì)提供更細(xì)致的支持，我們將不僅在輪胎管理方式上，還將重新評(píng)估輪胎的生產(chǎn)，來提高輪胎生產(chǎn)的精度。下個(gè)賽季，優(yōu)科豪馬輪胎將繼續(xù)為大賽帶來全方位的支持。

橫濱橡膠集團(tuán)在2021年至2023年中期管理計(jì)劃“YokohamaTransfomation2023（YX2023）”提出在輪胎消費(fèi)品業(yè)務(wù)中將高附加值產(chǎn)品作為支柱。對(duì)此，集團(tuán)目標(biāo)最大限度地提高“ADVAN”、SUV/皮卡輪胎品牌“GEOLANDAR”、“冬季輪胎”的銷售構(gòu)成比例。其中，汽車賽事活動(dòng)定位為“ADVAN”品牌的技術(shù)開發(fā)和強(qiáng)化場所。作為日本最重要的賽事之一，全日本超級(jí)方程式錦標(biāo)賽對(duì)優(yōu)科豪馬輪胎具有相當(dāng)重要的作用，采集到的賽道數(shù)據(jù)將用于指導(dǎo)今后產(chǎn)品的研發(fā)和探索！