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日前網(wǎng)上車市獲取了一組寶馬全新一代M5車型路試諜照圖片，新車也可視為“5系高性能運(yùn)動(dòng)版”車型，并計(jì)劃將于今年年底前正式發(fā)布，且有望在2023年內(nèi)上市開售。同時(shí)，新車也有望在2023年內(nèi)繼續(xù)以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，未來將與梅賽德斯-AMG E63、奧迪RS 6等高性能運(yùn)動(dòng)車型展開競爭。
從發(fā)布的諜照圖片中可以看出，寶馬全新一代M5頭部保留了經(jīng)典造型的雙腎格柵，內(nèi)部預(yù)計(jì)將采用橫幅式造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)還將提供激光LED頭燈組。車尾部分選用了雙邊雙出式排氣布局，尾門上方還裝配了小尺寸擾流板。此外，量產(chǎn)版車型還將提供MP高性能剎車卡鉗以及加大尺寸剎車盤。
另據(jù)海外媒體透露，寶馬全新一代M5將搭載4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)590kW，峰值或?qū)⒊?000N·m，相比現(xiàn)款車型動(dòng)力迎來了大幅提升，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并提供M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外，寶馬全新一代M5還有望在歐洲市場推出其旅行版車型供消費(fèi)者選購。
關(guān)鍵詞： 剎車卡鉗 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
