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10月13日，威馬汽車就此前車主反映的配套車機、手機App停服一事作出回應(yīng)，其表示目前威馬車機系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)正常，給各位帶來的不便深表歉意。

近日，有威馬車主反映稱，威馬汽車的配套軟件“威馬智行” 和“小威隨行”藍牙鑰匙和遠程控車功能均無法使用，顯示網(wǎng)絡(luò)異常，疑似后臺已停服。據(jù)車主提供的照片顯示，手機 App 界面顯示“網(wǎng)絡(luò)異?！?，車輛的車機界面類似無網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，加載不出任何信息。

此外，威馬的官方網(wǎng)站目前也已無法打開。有媒體多次致電威馬汽車服務(wù)熱線，均無法正常接通。

自2022年下半年開始，威馬頻頻傳出降薪、停產(chǎn)、總部大樓拖欠租金、經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)、股權(quán)被凍結(jié)等負面消息。據(jù)不完全統(tǒng)計，威馬汽車被凍結(jié)的股權(quán)已經(jīng)超過百億元。

10月10日，蓋世汽車獲悉，威馬汽車已申請破產(chǎn)審查。據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，威馬汽車科技集團有限公司被申請破產(chǎn)重整，申請人正是威馬汽車自己。

根據(jù)威馬汽車發(fā)布的《告知函》：“鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價值 和挽救價值，公司治理結(jié)構(gòu)尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權(quán) 人也有重整意愿，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日，受理了威馬汽車科技集團的預(yù)重整申請。”

威馬汽車還表示，預(yù)重整將引入全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略投資人，以實現(xiàn)威馬重生。通過預(yù)重整程序?qū)氐讓徱暪镜倪\營和經(jīng)營模式，全面優(yōu)化各個部門和業(yè)務(wù)板塊，以降低成本、提高效率和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。威馬稱，將與債權(quán)人，持股人和潛在投資人進行充分的溝通和協(xié)商，以達成最佳的解決方案。

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