近日,由西林站發(fā)來的10車691噸鋼材順利運(yùn)抵鐵力站,并被迅速送到指定專用線卸車倒裝,運(yùn)往中鐵四局哈伊高鐵項(xiàng)目部制梁場,緩解了哈伊高鐵項(xiàng)目復(fù)工后鋼材供不應(yīng)求的燃眉之急,確保重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn)。

年初以來,我國多省份發(fā)生疫情反彈,導(dǎo)致部分公路貨物運(yùn)輸通道受阻,省內(nèi)企業(yè)產(chǎn)銷鏈條受較大影響。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持為企業(yè)解決物流難題,組織工作人員加強(qiáng)走訪,了解企業(yè)運(yùn)輸需求,充分利用自身運(yùn)力資源,制定物流解決方案,借助鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)公路貨物,為企業(yè)解燃眉之急。一季度,哈爾濱局集團(tuán)公司“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)送貨物564萬噸。
黑龍江省紫金銅業(yè)有限公司生產(chǎn)的陰極銅,億豐焦化有限公司、寶泰隆煤化工股份有限公司、魯龍礦業(yè)有限責(zé)任公司等企業(yè)生產(chǎn)的焦炭,都是價(jià)值高、市場波動(dòng)快,對(duì)運(yùn)到時(shí)效要求較高的產(chǎn)品。今年一季度,受外地疫情影響,公路運(yùn)輸渠道受阻,企業(yè)經(jīng)營面臨難題。
齊齊哈爾車務(wù)段、七臺(tái)河站迅速行動(dòng),為企業(yè)量身定制了鐵路集裝箱運(yùn)輸方案,最大限度減少在途時(shí)間,幫助企業(yè)解決運(yùn)到時(shí)效問題,兌現(xiàn)供貨合同。年初以來,紫金銅業(yè)經(jīng)齊車已發(fā)運(yùn)陰極銅1.184萬噸,七臺(tái)河站累計(jì)發(fā)送“公轉(zhuǎn)鐵”焦炭10.4萬噸。
哈爾濱局集團(tuán)公司在設(shè)備、能力上深入挖潛,努力為他們遇到的困難逐一提供個(gè)性化物流解決方案。牡丹江車務(wù)段利用既有鐵路專用線為牡丹江熱電有限公司設(shè)計(jì)本部和存煤點(diǎn)間的煤炭搬運(yùn)方案,運(yùn)量大、時(shí)效快,為其正常生產(chǎn)創(chuàng)條件,目前已完成站搬運(yùn)量3萬噸。黑龍江伊品生物科技有限公司的公路物流承包商因油價(jià)大幅上漲,無法履行運(yùn)輸責(zé)任,大慶車務(wù)段利用專用線,為其設(shè)計(jì)開行集港專列,一季度該企業(yè)2.09萬噸玉米深加工產(chǎn)品由火車按時(shí)運(yùn)抵天津港。綏化車務(wù)段協(xié)調(diào)車站委外裝卸隊(duì)為康金井糧庫補(bǔ)充裝卸勞動(dòng)力、機(jī)具,幫助該糧庫將日裝卸車量從原來的日均5、6車提升至目前的日均17車,提高近三倍,大大提高了該糧庫的玉米出貨能力。(記者:狄婕)




