近日，珠三角城際廣佛環(huán)環(huán)線南環(huán)城際鐵路(簡稱“廣佛南環(huán)”)北滘綜合檢修基地項目順利通過消防專項驗收。這標志著廣佛南環(huán)項目全線5座車站、區(qū)間隧道、房屋及北滘綜合檢修基地消防工程驗收圓滿完成，為項目全線開通奠定基礎。
廣佛環(huán)線由南環(huán)(佛山西站至廣州南站)、東環(huán)(廣州南站至白云機場北站)、廣州東環(huán)(白云機場北站至廣州北站，與新白廣城際鐵路共線運營)、西環(huán)(廣州北站至佛山西站)組成。其中，廣佛南環(huán)線路全長35公里，房屋總建筑面積255745平方米，目前全線已基本建成，于2021年12月31日啟動靜態(tài)驗收，各項驗收工作正有序推進。
全線消防驗收主要是地下車站3座(順德北站、陳村站、番禺站)，高架車站2座(張槎站、北滘西站)，區(qū)間隧道17公里(沙堤隧道、東平1號隧道、東平2號隧道、陳村1號隧道、陳村2號隧道等)，區(qū)間房屋(消防泵房、基站等)，以及北滘綜合檢修基地105386平方米。
全線自2021年4月28日番禺站順利通過廣州住建局的消防驗收，依次順利通過了張槎站、北滘西站、區(qū)間房屋及隧道、陳村站、順德北站及北滘綜合檢修基地的消防專項驗收。其中番禺站、順德北站及北滘綜合檢修基地屬特殊消防設計工程，消防施工工程量大、難度高，特別是番禺站(珠三角城際最大的地下車站)消防設計使用高壓細水霧系統(tǒng)，屬城際鐵路工程全國首用。
2022年，珠三角城際軌道公司將全力確保新白廣城際全線建成，佛莞、廣佛南環(huán)兩線開通，實現(xiàn)與佛肇、莞惠“四線”貫通，穩(wěn)步推進廣清城際南延、北延線，穗莞深城際琶洲支線等項目建設。(記者:譚超)
