。新一代煤電建設(shè)不可能如此再蹚一遍才能確保必要的安全可靠，新型電力系統(tǒng)也不允許如此長時間的折騰。顯然，在新邊界、新對象、新約束等條件下，建設(shè)新一代煤電機(jī)組，其新可靠性必須滿足于全壽命周期的長期可持續(xù)性和較低非停率要求，不能以設(shè)備安全穩(wěn)定性為代價(jià)，相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)仍需加大攻關(guān)。
       新一代煤電的新智慧性。機(jī)組先進(jìn)性如果以人數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，其發(fā)展規(guī)律是單位千瓦裝機(jī)的現(xiàn)場人員越來越少，國外已實(shí)現(xiàn)少人無人值守、“全自動駕駛”的先進(jìn)機(jī)組早已有之。回望傳統(tǒng)煤電機(jī)組的運(yùn)行控制史，智能控制理論中典型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊控制等理論研究實(shí)際起步很早，現(xiàn)代控制理論中的自適應(yīng)、狀態(tài)觀測、預(yù)測等典型方法也較為久遠(yuǎn)，而基于比例-積分-微分的經(jīng)典控制理論技術(shù)當(dāng)前依然在工程現(xiàn)場是最為廣泛的應(yīng)用。對于數(shù)據(jù)點(diǎn)動輒上萬的現(xiàn)代化大型煤電機(jī)組而言，經(jīng)典控制技術(shù)同樣遠(yuǎn)未過時，實(shí)踐證明，設(shè)備本身及其治理的可靠性基礎(chǔ)非常關(guān)鍵，如果保證好了，大部分場景的經(jīng)典控制依然適用。換言之，不能指望完全用不依賴于傳統(tǒng)固定模型的智能算法，去解決或掩蓋最基本要求的設(shè)備治理不佳、維護(hù)欠賬等所有問題。對于新一代煤電而言，隨著近年信息化、智能化技術(shù)的飛速迭代升級，通過智慧技術(shù)和“科技興安”