【資料圖】

“廣州擁有12家整車制造企業(yè)和1200多家汽車零部件和貿(mào)易企業(yè)，是名副其實(shí)的‘汽車之城’。我市商務(wù)部門正在大力推進(jìn)汽車國(guó)際化，還出臺(tái)了《廣州市進(jìn)一步提升二手車出口便利化促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。”在10月14日開幕的2023首屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)出口展覽會(huì)暨行業(yè)發(fā)展論壇上，廣州市商務(wù)局副局長(zhǎng)吳偉華表示，廣州市正在大力推進(jìn)汽車國(guó)際化，已成立市級(jí)工作專班統(tǒng)籌推進(jìn)汽車出口工作。

上半年南沙汽車口岸出口新能源汽車同比增7.5倍

新能源汽車已經(jīng)成為我國(guó)汽車出口的新名片，同時(shí)新車與二手車同步實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁出海勢(shì)頭。海關(guān)數(shù)字顯示，2023年上半年，南沙海關(guān)共監(jiān)管南沙汽車口岸出口新能源汽車約1.9萬輛，同比增長(zhǎng)超 7.5 倍，顯示出廣州新能源汽車出口潛力。此外，廣州更是在新能源二手車出海啟動(dòng)速度上全國(guó)領(lǐng)先，2019年即率先實(shí)現(xiàn)全國(guó)首單二手車出口業(yè)務(wù)，在出口量與金額年年遞增的情況下，新能源二手車占整體二手車出口數(shù)量比重約70%，出口目的地覆蓋40多個(gè)國(guó)家。今年1-7月，南沙海關(guān)二手車出口數(shù)量也已遠(yuǎn)越去年全年的出口數(shù)量，而且還在呈遞增趨勢(shì)。

根據(jù)規(guī)劃，廣州將打造成為汽車國(guó)際貿(mào)易中心，力爭(zhēng)到2025年，全市汽車國(guó)內(nèi)外貿(mào)易規(guī)模超7000億元。同時(shí)，依托南沙自貿(mào)區(qū)港口碼頭優(yōu)勢(shì)，打造服務(wù)華南、中南、西南等地的汽車出海大通道，建設(shè)成具有完善物流配送體系、整車、零部件及汽車用品展覽體系、售后服務(wù)體系的國(guó)際化大型汽車跨境綜合服務(wù)樞紐。吳偉華還透露，根據(jù)《廣州市進(jìn)一步提升二手車出口便利化促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，我市將多維度多領(lǐng)域促進(jìn)二手車出口，更大力度激發(fā)市場(chǎng)主體活力，促進(jìn)我市外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。　　

9月新能源乘用車占乘用車出口總量25.4%

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正進(jìn)入低速增長(zhǎng)階段，揚(yáng)帆出海成為必然的選擇。全媒體記者留意到，今年國(guó)內(nèi)新能源車企加速布局海外市場(chǎng)，如廣汽埃安9月宣布出口首批100臺(tái)AION Y Plus車型至泰國(guó)，實(shí)現(xiàn)首次向海外市場(chǎng)出口整車。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、產(chǎn)銷協(xié)調(diào)工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，“新能源”的標(biāo)簽雖然讓中國(guó)車輛在海外市場(chǎng)議價(jià)能力不斷提升，但是“中國(guó)汽車出海之路既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，尤其歐洲最難也是必須要進(jìn)入的市場(chǎng)，中亞、非洲、東盟等市場(chǎng)均可以密切關(guān)注開發(fā)?！彼€指出，中國(guó)汽車出海還可以借鑒參考日韓汽車出海的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)利用跨境電商平臺(tái)等，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車的高質(zhì)量出口。中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月，中國(guó)向海外出口了9.1萬輛新能源乘用車，同比增長(zhǎng)107%，占乘用車出口的25.4%。（文/圖 廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 鄧?yán)颍?/p>

關(guān)鍵詞：