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12月30日，西安至興平高速公路改擴建項目正式開放通行。這條串聯西安、西咸新區(qū)、咸陽“兩市一區(qū)”的交通大動脈，實現了關中平原核心區(qū)域交通網絡的提質升級。
西安至興平高速公路改擴建項目路線全長24.382公里，控制性工程渭河特大橋新建段全長1085米，單跨60米鋼板梁單片重達135噸，鋼梁運輸與架設難度極大。同時項目途經生態(tài)敏感區(qū)，揚塵防控等環(huán)保壓力突出，加之與城市路網交叉多，互通立交改造協調難度大。面對考驗，施工方堅持技術創(chuàng)新，先后研發(fā)應用11項核心創(chuàng)新技術破解難題。渭河特大橋建設運用“分段加工+模塊化運輸”方案，結合“北斗+5G”定位系統(tǒng)，提升施工效率與精度;路面施工引入3D攤鋪技術，實現毫米級精度控制。
項目利用建筑垃圾40萬立方米、舊路瀝青銑刨料20萬噸，實現變廢為寶。同時創(chuàng)新打造智慧交通體系，三橋收費站采用錯位式布局與智慧收費系統(tǒng)，大幅提升通行效率，成為城市高速改擴建領域的示范樣本。
西安至興平高速公路改擴建項目建成通車后，西安至興平30分鐘可直達，通行能力大幅提升，增強了西安國家中心城市輻射帶動作用。作為連接G30連霍高速、G3021臨興高速的關鍵通道，該高速項目將加速沿線產業(yè)園區(qū)、商圈、居住區(qū)聯動發(fā)展，為區(qū)域產業(yè)升級、民生改善、經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動能。
原標題：西興高速改擴建項目建成通車 30分鐘交通圈激活區(qū)域新動能
值班主任：高原
責任編輯：田艷敏關鍵詞：
